成都質(zhì)監(jiān)局（特種作業(yè)證）報(bào)名考試：李老師：17778396878；隨時(shí)報(bào)名，周周考試，全國(guó)通用，本人參考；
叉車(chē)司機(jī)N1
電梯維修T
特種安全設(shè)備管理A，
電梯管理A,
起重機(jī)指揮Q1，
起重司機(jī)（限門(mén)座式起重機(jī)）Q2，
起重司機(jī)（限橋式起重機(jī)）Q2，
起重司機(jī)（限門(mén)式起重機(jī))Q2，
起重司機(jī)（限纜索式起重機(jī))Q2，
起重司機(jī)（限塔式起重機(jī)）Q2，
起重司機(jī)（限流動(dòng)式起重機(jī)）Q2，
觀光和觀光列出司機(jī)N2，
工業(yè)鍋爐司爐G1，
電站鍋爐司爐G2，
鍋爐水處理G3，
快開(kāi)門(mén)式壓力容器操作R1，
移動(dòng)式壓力容器充裝R2，
氣瓶充裝P，
申請(qǐng)條件
1、年齡18周歲以上；
2、區(qū)醫(yī)院以上的體檢表；特種作業(yè)或者駕駛證體檢表
3，身份證；
4，學(xué)歷證書(shū)（初中以上畢業(yè)證）；
5，兩張2寸白底照片；
工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。